"그냥 가만히 있을걸"…삼전 20억 놓친 30대 영끌족의 절규

9개월 전 신혼집 마련을 위해 보유하고 있던 삼성전자 주식을 전량 매도하고 대출까지 내어 '내 집 마련'에 성공한 한 직장인의 사연이 화제가 되고 있다. 10일 뉴스1에 따르면 최근 직장인 익명 커뮤니티 '블라인드'에는 '25년 10월에 집 샀는데 너무 힘들다'는 제목의 글이 게시됐다. 작성자 A씨는 2025년 10월 결혼과 함께 서울 마포구 공덕동의 한 구축 아파트를 18억 원에 매수했다. 매수 당시 A씨는 부모님 차용금과 마이너스 통장 등 가용한 모든 수단을 동원해 총 9억 원의 빚을 냈다. 특히 자금 마련 과정에서 당시 약 5억 원어치 보유하고 있던 삼성전자 주식을 모두 정리했다. A씨는 "집값은 매수 이후 약 1억 원가량 올랐지만, 당시 팔았던 삼성전자 주식을 그대로 보유했다면 현재 가치가 20억 원에 달한다"며 "여름 내내 서른 군데 넘게 임장을 다닌 시간이 너무나 후회된다. 가만히 있었으면 빚 없이 20억 원을 손에 쥐었을 것"이라고 한탄했다. 문제는 기회비용뿐만이 아니다. 과도한 대출로 인한 실질적인 삶의 질 저하도 심각한 수준이다. A씨에 따르면 부모님 차용금을 제외한 7억 원의 대출 원리금으로 매달 약 380만 원이 지출되고 있다. 외벌이인 A씨의 월 실수령액은 650만 원 선. 소득의 약 60%가 대출 상환에 투입되면서 생활비로 남는 돈은 270만 원 남짓이다. A씨는 "나 자신이 싫고 비참해서 죽고 싶은 마음마저 든다"며 극심한 심리적 고통을 호소했다. 이 같은 사연에 누리꾼들의 반응은 엇갈리고 있다. "삼성전자 4배 급등을 끝까지 버티기는 현실적으로 불가능했을 것"이라는 위로와 함께 "부동산은 실거주 가치가 있는 만큼 단순 수익률 비교는 무의미하다"는 지적이 이어진다. 실제로 삼성전자는 최근 AI 반도체 수요 폭증과 HBM(고대역폭메모리) 공급 본격화로 인해 기록적인 주가 상승세를 보였으나, 과거 '8만전자', '9만전자'에 갇혀 장기 횡보했던 구간을 고려하면 결과론적인 가정에 불과하다는 분

"李대통령님, 놀이공원 매직패스 없애주세요".. 무슨 일?

놀이공원의 유료 우선 탑승권 제도가 박탈감을 조장한다며 이재명 대통령에게 폐지를 요청한 한 누리꾼의 글을 두고 온라인상에서 갑론을박이 벌어지고 있다. "엄마, 왜 저 사람들은 새치기해?"...1시간 기다린 아이한테 미안 최근 한 온라인 커뮤니티에서는, 자녀와 롯데월드를 방문했다가 '매직패스' 이용자들로 인해 불쾌감을 느꼈다는 여성의 사연이 올라와 화제가 됐다. 매직패스는 일반 대기 줄을 거치지 않고 놀이기구를 우선 탑승할 수 있도록 하는 유료 티켓으로 탑승 가능한 기구 종류에 따라 가격은 5만4000원부터 8만원까지로 책정돼 있다. 해당 글을 올린 A씨는 "롯데월드 갔다 왓는데, 매직패스 쓰는 사람들 때문에 짜증났다"며 "한시간 가까이 기다리고 있는데 매직패스 사용자들이 앞을 가로질러 갔다"고 밝혔다. 그는 돈 주고 새치기 하는게 권리처럼 느껴지고 박탈감까지 들어 기분이 울적했다"고 토로했다. A씨는 '저 사람들은 왜 새치기하냐'는 자녀의 물음에 엄마의 무능함 탓인 것만 같아 미안한 마음이 들었다고 덧붙였다. 이어 그는 돈을 더 내면 편해지고 그렇지 않으면 기다려야 한다는 사실을 아이에게 보여주는 것 자체가 교육적으로 바람직하지 않다는 입장도 내놨다. 그러면서 "매직패스 이용자가 계속 합류하는 탓에 일반 줄이 좀처럼 줄지 않았고, 결국 다리가 붓도록 몇 시간을 서 있어야 했다"며 "거금을 들여 자유이용권을 끊었는데 자유롭게 이용도 못 했다"고 밝혔다. A씨는 "이재명 대통령님께서 서민들이 박탈감을 느끼게 만드는 매직패스 같은 시스템 막아주셨으면 한다"며 글을 마쳤다. "돈 주고 새치기할 권리 파는 것" vs "자본주의 사회" 누리꾼 팽팽 사연을 접한 누리꾼들의 반응은 엇갈렸다. A씨의 주장에 공감한 누리꾼들은 "새치기할 권리를 돈으로 파는 것 아니냐", "돈이면 다 되는 세상이 돼버려 안타깝다" 등 매직패스 제도 자체에 비판적인 의견을 내놨다. 반면 자본주의 사회에서 문제될 게 없다는 반론도 만만치

"하루 2천원 벌면 대박" 폐지 줍는 노인 손수레 끌어보니..

골목에는 이른 아침부터 리어카를 끄는 노인들이 있습니다. 박스 몇 장을 싣기 위해 상가와 주택가를 돌고, 고물상 저울 앞에서 하루 벌이를 확인합니다. 비 오는 날 젖은 종이와 미끄러운 길까지 감당해야 하는 폐지 수집 노인들의 하루를 현장에서 들여다봤습니다. <편집자주> [파이낸셜뉴스] "비 오면 종이도 젖고 사람도 젖지. 그래도 박스 주우러 가야 해." 지난 4일 서울 강북구 미아 일대에서 만난 70대 노인은 손수레(이하 리어카) 손잡이를 잡은 채 이렇게 말했다. 그는 동네 마트와 상가에서 박스가 모이면 연락을 받는다고 했다. "(폐지는) 아침에 많이 나와. 늦으면 다른 사람이 가져가." 리어카 손잡이에는 초록색 테이프가 둘러져 있었고, 녹슨 철제 프레임 곳곳에는 밧줄이 묶여 있었다. 기자는 이날 고물상에서 빈 리어카를 빌렸다. 폐지를 줍는 노인들이 주로 새벽과 오전 시간대 골목을 돈다는 말을 듣고, 실제 수거에 방해가 되지 않도록 오후에 체험했다. 미아 일대 골목과 상가 앞, 횡단보도 주변을 돌며 수레를 끌었다. 리어카 가로 막는 트럭…노인 입장에서 상당한 '위험' 당장 리어카를 끌고 폐지를 주우러 나서자 일부지만 기자의 모습을 바라보는 시민들의 시선이 따가웠다. 한 중년 남성으로부터는 젊은 사람이 고물을 주우러 다니냐는 핀잔을 듣기도 했다. 하지만 그런 실랑이에 신경 쓸 여력이 없었다. 당장 박스를 찾고 폐지를 모아 리어카에 실어야 하는 일종의 폐지 줍는 업무에 집중했다. 하지만  빈 리어카도 가볍지만은 않았다. 뒤에서 밀면 앞부분이 먼저 차도 쪽으로 나갔고, 방향을 틀 때는 손목과 허리에 힘이 들어갔다. 보도블록 턱 앞에서는 바퀴가 한 번 걸렸다. 횡단보도 앞에 멈췄을 때는 손잡이를 놓기 어려웠다. 작은 경사에서도 리어카가 밀릴 수 있어서였다. 미아 일대 골목은 주택과 상가, 약국, 마트가 섞여 있었다. 리어카를 끌고 지나가자 시민들이 한 번씩 돌아봤다. 기자가 리어카를 끄는 모습을 본 50대 직장인은 "차도