'콩나물시루' 강남역이 3위라니... 가장 붐비는 지하철역 정체는

[파이낸셜뉴스] 지난해 서울 지하철 1∼8호선 273개역 가운데 가장 많은 승객이 이용한 곳은 2호선 잠실역으로 나타났다.


19일 서울교통공사가 발표한 '2024년 서울 지하철 1~8호선 수송 통계'에 따르면 지난해 잠실역에서 하루 평균 15만6177명이 승하차한 것으로 집계됐다.

잠실역은 지하에 광역환승센터가 있어 평소에도 승객 통행이 활발한 데다 지난해 8호선 별내선이 연장 개통하면서 구리·남양주 주민 유입이 늘어난 것으로 보인다. 여기에 프로야구 흥행 등에 힘입어 최다 승하차 인원을 기록한 것으로 분석된다.

2위는 홍대입구역(15만369명), 3위는 강남역(14만9757명) 순이었다.

강남역은 1997년 이후 2022년까지 26년간 1위를 지켜왔으나 2023년 잠실역에 자리를 내주며 2위로 밀려났다가 지난해는 3위로 하락했다.

승하차 인원 상위 10개 역 중 1호선 서울역, 3호선 고속터미널역을 제외한 8개 역은 모두 2호선 역이 차지했다. 잠실역, 홍대입구역, 강남역 외에도 구로디지털단지역, 신림역, 삼성역은 하루 평균 승하차 인원이 10만명을 넘으며 10위권에 이름을 올렸다.


승하차 승객이 가장 적었던 역은 2호선 신정지선 도림천역으로 하루 평균 2615명에 그쳤다.

승객이 많이 늘어난 역은 지하철 4·7호선이 만나는 노원역으로 승차 인원이 각각 37%(4호선), 15%(7호선) 늘면서 가장 큰 증가세를 보였다. 이에 대해 공사는 노후 에스컬레이터 교체 공사가 지난해 8월 마무리되면서 전반적인 이용 환경이 안정화되었기 때문이라고 설명했다.

한편 서울 지하철 1∼8호선은 지난해 총 160만499회 운행하며 4204만917㎞를 달렸다. 이는 지구 둘레(4만75㎞)를 1049바퀴 돈 것과 맞먹으며, 서울∼부산(400㎞)을 5만2551회 왕복한 거리에 이른다.

전년과 비교해 열차 운행이 9096회 늘면서 수송 거리도 87만3826.4㎞ 증가했는데, 이는 4·5·7호선 혼잡도 완화를 위한 열차 증회와 8호선 별내선 연장 개통이 맞물린 결과로 풀이된다.

수송 인원은 전년 대비 2.5% 늘어난 총 24억1752만명, 하루 평균 660만5250명으로 집계됐으며, 요일별로는 금요일에 승객이 가장 많고 일요일이 가장 적은 것으로 나타났다.

하루 중 승하차 인원이 가장 많은 시간대는 오후 6시부터 7시 사이로 집계됐으며, 첫차가 운행을 시작하는 오전 5시30분부터 6시 사이는 자정 이후보다도 이용객이 70% 이상 많았다.

백호 서울교통공사 사장은 "시민 라이프스타일 변화에 맞춰 태그리스 시스템 도입, 열차 운행 시간 탄력 조정, 다기능 지하철 키오스크 설치 등 지하철 운용 패턴을 개선하겠다"고 전했다.

newssu@fnnews.com 김수연 기자 ※ 저작권자 ⓒ 파이낸셜뉴스, 무단전재-재배포 금지